|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
T.
Silver Arrow
Dołączył: 23 Paź 2008
Posty: 6334
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Wto 15:35, 13 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
no tak i o tym mówię, FIA daje listę, czy jak to nazwać, ale to jest propozycja ale ostateczna decyzja należy do zespołów i ostatecznie to dwaj kierowcy mogą się wymienić numerkami  ładnie mówiąc
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Jacob
Rosso Corsa
Dołączył: 22 Lis 2008
Posty: 7045
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: na północ od Wr
|
| Wysłany: Wto 15:45, 13 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
Mi się wydawało, że to już jest ostateczna lista, uzgodniona z zespołami.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
T.
Silver Arrow
Dołączył: 23 Paź 2008
Posty: 6334
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 15:49, 13 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
Nie chyba... Najpierw FIA daje swoją listę, potem zespoły sobie myślą i do czwartku czy kiedyś tam przed GP Australii mogą wnieść o wprowadzenie zmian na liście... chyba, że ja coś pokićkałam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jacob
Rosso Corsa
Dołączył: 22 Lis 2008
Posty: 7045
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: na północ od Wr
|
| Wysłany: Wto 16:37, 13 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | FIA opublikowała listę startową na sezon 2009. Po zdobyciu mistrzostwa świata kierowca McLarena Lewis Hamilton będzie jeździł z numerem jeden. Robertowi Kubicy przypadła "piątka".
W BMW Sauber nastąpiła zmiana miejsc. W ubiegłym sezonie to Nick Heidfeld miał wyższy numer startowy. Niemiec startował z "trójką", a Polakowi przydzielono numer czwarty. Tym razem to Kubica znalazł się przed Heidfeldem, co zapewne ma związek z dużo lepszymi wynikami osiąganymi w sezonie 2008. O tym jaki numer przypadnie kierowcom decydują zespoły (FIA ustala jedynie kolejność zespołów). Wyjątkiem jest mistrz świata, który "z urzędu" startuje z numerem jeden.
Oficjalną listę kierowców, którzy będą się ścigać w nowym sezonie, opublikowała Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA). Otwiera ją zespół McLaren-Mercedes i broniący tytułu mistrza świata Brytyjczyk Lewis Hamilton. Dwójka przypadnie jego koledze Finowi Heikki Kovalainenowi.
Numery trzy i cztery należeć będą do triumfatorów klasyfikacji konstruktorów Ferrari, ale kierowcy włoskiej ekipy zdecydowali się zamienić kolejnością: aktualny wicemistrz Brazylijczyk Felipe Massa wybrał czwórkę, a trzeci kierowca 2008 roku Fin Kimi Raikkonen - trójkę |
.
[wp.pl]
To ja już sama nie wiem. Wydawało mi się że to już jest przyklepane i tak zostanie na cały sezon.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
T.
Silver Arrow
Dołączył: 23 Paź 2008
Posty: 6334
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 17:00, 13 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
No to ja też już nic nie rozumiem...  mi się wydawało, że to przebiega tak, jak to opisałam FIA - Zespoły - ostateczna lista przed pierwszym GP i weź tu człowieku bądź mądry...
edit:
po zasięgnięciu profesjonalnej opinii, mogę powiedzieć, że możliwa jest jeszcze zamiana numerów... 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez T. dnia Śro 21:57, 14 Sty 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
T.
Silver Arrow
Dołączył: 23 Paź 2008
Posty: 6334
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 9:37, 19 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | Nie ma wymogu 20 samochodów na starcie
Bernie Ecclestone zaprzeczył, aby z wycofaniem się Hondy z Formuły 1 wiązała się presja ze strony promotorów wyścigów oraz stacji telewizyjnych. Na padoku spekulowano, że w kontraktach szef F1 zagwarantował, że na starcie każdego wyścigu stanie 20 samochodów.
Jeśli sprzedaż zespołu Hondy – której co prawda Ecclestone jest w stu procentach pewny – nie powiodłaby się, wtedy w Melbourne zobaczymy tylko 18 aut.
"Będzie 20 samochodów, ponieważ można oczekiwać że Honda zostanie sprzedana." – powiedział 78-letni multimilioner w wywiadzie dla niemieckiej gazety Auto Motor und Sport. "Nawet jeśli tak by się nie stało, nie powinno to być problemem. Jeśli wystarczająco zredukujemy koszty, będzie mnóstwo zespołów, które będą chciały uczestniczyć w mistrzostwach świata."
Ecclestone powiedział, że nie istnieje porozumienie z promotorami oraz stacjami telewizyjnymi które nakładałoby konieczność udziału 20 samochodów w stawce.
"To typowe w Formule 1. Nie ma takiego przepisu. Ludzie mówią o niektórych rzeczach nawet jeśli ich rozumieją."
|
[f1ultra.pl]
Ja bym już chciała w końcu wiedzieć co z tą Hondą...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jacob
Rosso Corsa
Dołączył: 22 Lis 2008
Posty: 7045
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: na północ od Wr
|
| Wysłany: Pon 9:54, 19 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | "Nawet jeśli tak by się nie stało, nie powinno to być problemem. Jeśli wystarczająco zredukujemy koszty, będzie mnóstwo zespołów, które będą chciały uczestniczyć w mistrzostwach świata." |
Bernie, Ty stary pierniku! Gdybyś się tak nie łasił o każdego eurocenta to już byśmy mieli więcej zespołów, więcej torów i więcej GP! Tak, wiem, to cena z ekskluzywność tego sportu.
| Cytat: |
"Będzie 20 samochodów, ponieważ można oczekiwać że Honda zostanie sprzedana." |
To może sam byś ją kupił? Stać Cię
Zostały dwa miesiące i już czas najwyższy, żeby zapadły jakieś konkretne decyzje co do przyszłości Hondy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jacob
Rosso Corsa
Dołączył: 22 Lis 2008
Posty: 7045
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: na północ od Wr
|
| Wysłany: Czw 17:30, 05 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Dziś w Genewie odbyła się konferencja FOTA.
| Cytat: | | FOTA uważa, zwycięzca wyścigu powinien trzymywać 12 (obecnie 10), zdobywca drugiej lokaty 9 (8 ), natomiast trzeciej – 7 (6) punktoów. |
No tego się nie spodziewałam, zamiast medali, zrobią większe różnice w punktach pomiędzy pierwszą trójką. Wcześniej uważałam że różnica pomiędzy trzecią, a czwarta lokatą powinna być większa, a tu całe podium chcą zrewolucjonizować...
| Cytat: | | Kolejny pomysł dotyczy ujawniania poziomu paliwa, z jakim kierowcy rozpoczynają wyścig, planowanej strategii oraz rodzajów opon. Ma to być ukłon w stronę widzów, którzy mieliby w ten sposób lepszy przegląd sytuacji na torze. |
Jestem jak najbardziej za! Ciekawe były spekulacje, kto na jaką strategię jedzie, ale chyba wolę, żeby jednak karty zastały odkryte 
| Cytat: | | Dalsze propozycje dotyczą 2010 roku. FOTA chce udostępniać kibicom więcej informacji dotyczących akcji na torze, przyznawać punkty za najszybszy pit stop oraz skrócić wyścigi do 250 km lub maksimum godziny i 40 minut (obecnie 2 godziny) |
Nie skracanie wyścigów! 
| Cytat: | | Żadnych zmian nie będzie za to na razie w sposobie rozgrywania kwalifikacji |
czyli uzyskałam odpowiedź na pytanie nurtujące mnie od kilku miesięcy 
[info by f1.pl]
A co z Team Radio? Usłyszymy w końcu chłopców z Ferrari czy nie?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Jacob dnia Czw 18:05, 05 Mar 2009, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
