| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Sue
Dziennikarz F1 Racing
Dołączył: 13 Lut 2009
Posty: 2678
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Pon 19:57, 16 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Dobrze McLaren! tak trzymać!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Magda
Szpieg na zapleczu
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 3959
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon 20:09, 16 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
woo spora strata  po 3 miejscu
Fernando 1 bardzo miło 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jacob
Rosso Corsa
Dołączył: 22 Lis 2008
Posty: 7045
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: na północ od Wr
|
| Wysłany: Pon 20:15, 16 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Tak się zastanawiam... czy Ferrari używało tu na stracie KERS? Bo jeśli tak to widać jaką to cacko daje przewagę zwłaszcza na starcie. Kierowcy bez systemu zostaną zmiażdżeni.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Magda
Szpieg na zapleczu
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 3959
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon 20:17, 16 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
A kurcze, wcześniej się nad tym nie zastanawiałam, że Ferrari wyskoczyło nagle jak z procy, możliwe że tu był Kers użyty, bardzo możliwe
*a tam w dole Robert idzie... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Sue
Dziennikarz F1 Racing
Dołączył: 13 Lut 2009
Posty: 2678
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 20:28, 16 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Możliwe że Kimi najeździł się trochę i nazbierał tej energii z hamowania. Ale na samym starcie będzie równa walka.
Gorzej jeśli później, w trakcie wyścigu będzie pojedynek między "z" KERS a "bez", to będzie dosyć oczywiste kto wyjdzie zwycięsko.
Brawn GP jak stoi z KERS'em?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jacob
Rosso Corsa
Dołączył: 22 Lis 2008
Posty: 7045
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: na północ od Wr
|
| Wysłany: Pon 20:32, 16 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Ciekaw czy BMW sie zdecyduje na użycie KERSu? Theissen powiedział w wywiadzie, że już go przygotowali ale jeszcze analizują czy warto go wstawiać. Dodatkowe 82 konie mechaniczne mocy przez ponad 6 sekund robi wrażenie. Pomyślcie choćby właśnie o tym jaki będzie czad przy startach startach!!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Magda
Szpieg na zapleczu
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 3959
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon 20:34, 16 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
mogą se troche nazbierać przy okrążeniu instalacyjnym i tym przed startem z Kresu, jak jeden z zespołów nie będzie miał to na prawde niewyrównana mega walka.
A jeśli chodzi o byłą Brown Gp to nie wiem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
WHPmt
Zbieracz autografów
Dołączył: 23 Lut 2009
Posty: 322
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 21:07, 16 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Dodatkowe 82 konie mechaniczne mocy przez ponad 6 sekund robi wrażenie. |
no wrażenie robi. chociaż to tylko kilka procent całej mocy silnik to w sezonie 2010 wynik ten ma się podwoic. w przyszłości planuje się wykorzystanie na 50% takich zasobów.
| Cytat: | | Pomyślcie choćby właśnie o tym jaki będzie czad przy startach startach!!! |
pytanie brzmi czy podczas okrążenia formującego KERS odzysk z hamowania odpowiednią ilosć energii?
| Cytat: | | http://www.youtube.com/watch?v=Ihr4yGRMYpo&feature=channel_page |
Ferrari aż tak szybsze od Mclarena?! :szok:
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Sue
Dziennikarz F1 Racing
Dołączył: 13 Lut 2009
Posty: 2678
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 23:01, 16 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | Testy - Jerez: Alonso najszybszy. McLaren testuje dyfuzor
Dwukrotny mistrz świata, Fernando Alonso (Renault), okazał się najszybszym kierowcą podczas drugiego dnia testów w Jerez. Pięciu kierowcom dopisała słoneczna pogoda i byli w stanie przetestować bolidy na naprawdę gorącej nawierzchni.
Alonso pokonał 103 okrążenia i był o 0,055 sek. szybszy od Rubensa Barrichello (Brawn-Mercedes). Hiszpan był bardzo zadowolony z przebiegu dzisiejszego dnia.
„Przejechanie ponad 100 okrążeń w ostatni dzień moich zimowych testów to fajna sprawa. Jazda po naprawdę gorącym asfalcie zaprocentuje podczas kilku najbliższych wyścigów.” - przyznał kierowca Renault.
„Możemy udać się do Australii pewni, że wykorzystaliśmy do maksimum czas na testy”. - dodał Alonso.
Zespół Brawn GP zdecydował się skorzystać z usług swoich dwóch kierowców. Button miał jednak dużo kłopotów technicznych po południu i zdołał ukończyć jedynie 12 okrążeń.
McLaren-Mercedes skupił się na testowaniu tylnego dyfuzora, który wzbudza wiele sensacji w prasie. MP4-24 miał przez cały dzień zainstalowane urządzenie zbierające dane o zachowaniu tej części. Lewis Hamilton uzyskał czwarty czas, ponad sekundę gorszy od wyniku Alonso.
Najsłabszy czas dnia był dziełem Nico Rosberga (Williams-Toyota), który jednak pokonał największą liczbę okrążeń (123).
Jutro kolejny dzień testów na torze Jerez. Fernando Alonso zastąpi Nelson Piquet Jr., a Lewisa Hamiltona Heikki Kovalainen. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
T.
Silver Arrow
Dołączył: 23 Paź 2008
Posty: 6334
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 13:16, 17 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Chciałam uroczyście ogłosić, że jestem w kompletnym szoku, totalnym szoku...
J. Button Brawn-Mercedes BGP001 28 1`17.844
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
