|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
WHPmt
Zbieracz autografów
Dołączył: 23 Lut 2009
Posty: 322
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Pią 22:10, 11 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
cóż... już nie mogę się doczekać ttej walki o 7 i 5 miejsce -nie mówiąc już o pierwszej trójce!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
T.
Silver Arrow
Dołączył: 23 Paź 2008
Posty: 6334
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 1:22, 12 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
A mi się ten system nie podoba! Bo po pierwsze, właściwie się nic nie zmienia, bo nowa punktacja, to stara punktacja, ale mnożona przez 2,5
stara nowa
1. 25 - 25
2. 20 - 20
3. 15 - 15
4. 12,5 - 10
5. 10 - 8
6. 7,5 - 6
7. 5 - 5
8. 2,5 - 3
plus dodatkowe 2 punktowane miejsca... co dla mnie jakoś nie jest specjalnie ważne... a 5 punktów różnicy to tak ja dzisiaj 2, więc nie wydaje mi się by to miało stanowić specjalną motywację...
Zacytuję tu słowa pewnego mądrego człowieka z innego forum:
| Cytat: | | Jak by nie liczyć, na sztuki czy w procentach, nowy system nic nie zmienia ani dla nas, ani dla sprawy. Zadowoleni będą młodzi statystycy, bo będą mogli udowodnić, że Hamilton jest lepszy niż Senna i Schumacher razem. No i nasz ulubiony komentator z telewizora. Wyobrażacie sobie, jak ta picz rozmiękła będzie tłumaczyć i przeliczać? |
Wszystkie statystyki i porównania będzie trzeba wsadzić sobie w d... bo np taki Schumi który jak do tej pory zdobył w jednym sezonie najwięcej punktów (148) to jego rekord od ręki zostaje zmazany bez jakiegoś specjalnego wysiłku... dlatego nie, nie podoba mi się ta punktacja!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wujek_M
Sprzątacz zaplecza
Dołączył: 15 Sty 2009
Posty: 970
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: Sob 1:54, 12 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
Jak dobrze pamiętam to w Moto GP jest taka punktacja  cóż ma to jakieś uzasadnienie, w końcu w stawce będzie aż 26 kierowców, chociaż z drugiej strony te 2 dodatkowe punktowane miejsca dużej różnicy chyba nie robią... Najlepszy moim zdaniem był system 12-8-6-5-4-3-2-1 [bodajże tak to szło ], szkoda, że już nie wróci 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jacob
Rosso Corsa
Dołączył: 22 Lis 2008
Posty: 7045
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: na północ od Wr
|
| Wysłany: Sob 23:07, 12 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
| Tinka napisał: |
Wszystkie statystyki i porównania będzie trzeba wsadzić sobie w d... bo np taki Schumi który jak do tej pory zdobył w jednym sezonie najwięcej punktów (148) to jego rekord od ręki zostaje zmazany bez jakiegoś specjalnego wysiłku... dlatego nie, nie podoba mi się ta punktacja! |
No jeśli dla kogoś statystki są ważne, to rzeczywiście może w dupę sobie co nie co wsadzać. Jak dla mnie punkty nie były, nie są i nie będą odzwierciedleniem umiejętności kierowcy. Kubica w tym roku zdobył 17 punktów, a tako choćby pierwszy z brzegu Trulli 32,5 a i tak większość powie, że Kubi jest lepszy.
Ilość wygranych wyścigów, zdobytych mistrzostw - to może być wyznacznikiem umiejętności, ale nie punkty i to w porównaniu na przestrzeni dekad.
A skoro ktoś tak ceni sobie statystyki to równie dobrze będzie mógł sobie prowadzić punktacje w starym systemie i będzie wiedział, czy nikt nie ukradł Schumiemu jego rekordów.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
T.
Silver Arrow
Dołączył: 23 Paź 2008
Posty: 6334
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Sob 23:59, 12 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
Wiem, że punkty nie są najważniejsze, ale nie wiem po co psuć coś co jest dobre i zmieniać na coś, co praktycznie nie różni się od starego... kiedyś stawka była duża a punktowało 6 kierowców i ludzie żyli... co więcej, jeśli celem jest również to, by kierowcy się bardziej starali, to tym bardziej nie powinno się poszerzać punktacji...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jacob
Rosso Corsa
Dołączył: 22 Lis 2008
Posty: 7045
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: na północ od Wr
|
| Wysłany: Nie 0:11, 13 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | kiedyś stawka była duża a punktowało 6 kierowców i ludzie żyli... |
Kiedyś top były piękne czasy, kiedy ten sport był zarezerwowany dla pasjonatów, którzy brali udział w mistrzostwach bo to kochali. Dzisiaj na pole walki wkracza biznes i inwestorzy dla których ważne są osiągnięcia nie dla prestiżu lecz z powodów marketingowych. A jakieś punkty oznaczają lepszy humor jakiegoś udziałowca w jakimś zespole. I ŚRSM musiało dostosować przepisy do tej smutnej sytuacji.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
T.
Silver Arrow
Dołączył: 23 Paź 2008
Posty: 6334
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 18:53, 04 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | Zespoły Formuły 1 mogą rozważyć wprowadzenie wymaganych dwóch postojów podczas wyścigu.
Propozycja rzeczywiście została przedyskutowania, aby móc ją wprowadzić już w nowym sezonie, jednak na ostatnim posiedzeniu Komisji F1 odrzucono tej projekt.
"Były zróżnicowane opinie na ten temat" - powiedział Ross Brawn, jeden z członków komisji.
Pojawiły się obawy, że przy zakazie tankowania, strategia zespołów może być po prostu całkowicie uproszczona.
Wykonanie jednego pit stopu jest przymusowe, ponieważ kierowcy są zmuszeni do użycia dwóch mieszanek ogumienia, które dostarcza Bridgestone.
Brawn powiedział BBC, że nie jest fanem wprowadzenia przymusowych dwóch pit spotów, dodając iż jest on "trochę zaniepokojony tym, jak przebiegać będą strategie wyścigowe".
"Zespołu czują, że powinniśmy zobaczyć jak przebiegnie wyścig i jeśli stwierdzimy, iż nie jesteśmy zadowoleni, to będziemy musli to ponownie rozważyć."
W nowym sezonie pit stopy mogą trwać nawet poniżej trzech sekund, a podczas testów w Walencji zespoły po raz pierwszy użyły węższych opon Bridgestone.
"Nie wiemy jeszcze zbyt dużo, aby przewidywać jak ogumienie zachowa się w wyścigu" - dodaje Brawn, podkreślając, że pomysł wymaganych dwóch pit stopów może zostać ponownie rozpatrzony.
"Będziemy musli jednak poczekać na kilka pierwszych wyścigów zanim zaczniemy zapatrywać się na zmiany takie jak te."
[F1ultra.pl] |
Eeee... moim zdaniem to nie jest najlepszy pomysł, bo nagradza zespoły i kierowców, którzy będą mieli problemy z utrzymaniem w odpowiednim stanie opon, a szkodzi tym kierowcom i zespołom, którzy nie mają z tym problemów... no i trochę ujednolicą strategię ekip...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
