|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
T.
Silver Arrow
Dołączył: 23 Paź 2008
Posty: 6334
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Czw 4:26, 20 Lis 2008 Temat postu: Mark Webber |
|
|
Rozmowy o Marku.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez T. dnia Nie 19:21, 23 Lis 2008, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Stoktos
Człowiek z wężem do tankowania
Dołączył: 23 Lis 2008
Posty: 3487
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Dżermani
|
| Wysłany: Pon 22:56, 24 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
Miejmy nadzieję, że szybko się wykuruje, chociaż uraz dość poważny... ale do Melbourne ma być dobrze podobno... Mark! Masz jeszcze 124 dni 2 godziny 3 minuty i 35 sekund! Trzymam kciuki 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Magda
Szpieg na zapleczu
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 3959
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon 15:50, 19 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
Webber wyznaczył datę powrotu za kierownicę bolidu F1
| Cytat: | Mark Webber zapowiedział, że powróci za kierownicę bolidu zespołu Red Bull Racing w dniu 11 lutego na torze Jerez – niespełna trzy miesiące po złamaniu prawej nogi podczas wypadku na rowerze w Tasmanii.
Australijczyk poprowadzi nowy bolid RB5 dwa dni po jego prezentacji, która została zaplanowana na 9 lutego właśnie na torze Jerez. „Czekam z niecierpliwością na poprowadzenie bolidu za trzy tygodnie.” – powiedział Webber w wywiadzie dla BBC Radio Five Live.
„Zobaczę 11 lutego, jak jeździ mi się bolidem i przekonamy się, jak mi to pójdzie. Jeśli będzie naprawdę nieźle, to 13 lutego ponownie zasiądę za kierownicą. Potem będę miał jeszcze trzy testy – w Jerez, Walencji i nasz ostatni test w Barcelonie, razem ze wszystkimi zespołami – zanim udamy się do Australii na pierwszy wyścig”.
Webber jest zadowolony z tego, jak postępuje jego rehabilitacja i jest pewny, że kontuzja ta nie będzie miała na niego żadnego wpływu w tym sezonie. „Nie wpłynie to na to, jak prowadzę bolid. Wpływa to na moją kondycję, której przygotowanie zabiera obecnie więcej czasu niż normalnie, ale kiedy dotrzemy do Melbourne powinienem być już w pełnej formie. W tej chwili jestem jakby trochę 'niedogotowany', ponieważ nie jest w pełni mobilny”. |
[f1wm.pl]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Ela
Fan F1
Dołączył: 02 Gru 2008
Posty: 24
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Wysłany: Pon 17:57, 19 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
Ale mi to nowość już dawno o tym wiedziałam  
A co Twój post wnosi do tematu?/jakosbson
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
T.
Silver Arrow
Dołączył: 23 Paź 2008
Posty: 6334
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pią 1:46, 06 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | Webber wciąż kuleje
Podczas środowych zajęć w Jerez można był zobaczyć jak Mark Webber kuleje na złamaną nogę. Australijczyk doznał poważnego wypadku w zeszłym roku, lecz po rehabilitacji dochodzi do siebie. Jak mówi, jazda bolidem nie sprawia mu kłopotu.
"Najtrudniejszą rzeczą w tej chwili jest chodzenie. Jeżdżę z łatwością na rowerze, jazda samochodem także nie sprawia mi żadnego kłopotu." - mówi Webber.
Podczas testów Webber został przyuważony na rozmowie z Michaelem Schumacherem, który sam złamał prawą nogę dziesięć lat temu.
"Absolutnie nie mam żadnych problemów z samochodem i wolę robić to niż cokolwiek innego." - zapewnia Mark.
Na szczęście, Webber już powrócił kilka tygodni temu za kółko bolidu wyścigowego i nic nie wskazuje na to, aby jego stan zdrowia mógł ulec pogorszeniu. Australijczyk powrócił do sił znacznie wcześniej niż się spodziewano, co dobrze prognozuje przed rozpoczęciem sezonu, który odbędzie się właśnie w Australii, 29 marca. |
[[link widoczny dla zalogowanych]]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jacob
Rosso Corsa
Dołączył: 22 Lis 2008
Posty: 7045
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: na północ od Wr
|
| Wysłany: Pon 11:19, 23 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | Mark Webber wyjawił, że podczas swojego rowerowego wypadku pod koniec zeszłego roku, złamał nie tylko nogę, ale również ramię.
Powrót do sprawności fizycznej australijskiego kierowcy był dobrze udokumentowany, jednak Webber w wywiadzie dla gazety „The Age”, wyznał, że zakres jego urazów nie został w pełni ujawniony.
Wyjawił, że przed powrotem do Europy po wypadku, odkrył z fizjoterapeutą trochę więcej "złych wieści":
„Odkryliśmy, że w rzeczywistości doszło do złamania mojego lewego ramienia.” - powiedział 32-letni kierowca Red Bulla. - „Co jest następstwem tego, jak upadłem – z plecakiem i jego wagą, to spowodowało zmiażdżenie części kości. Szczerze, to biorąc po uwagę zły stan nogi, to był prawdziwy kopniak w czuły punkt."
„Na szczęście nie wymagało to operacji, ale utrudniało poruszanie się o kulach i stanowiło problem podczas spania.”
Kierowca przyznał również, że czasami ogarniały go wątpliwości, co do tego, że będzie w stanie zasiąść w bolidzie już podczas lutowych testów.
Webber, który sam sobie wyznaczył ten termin, powiedział też, że „Wielu ludzi” mówiło mu „Ten pierwszy test nie jest możliwy”.
„W zasadzie zagwarantowałem (właścicielowi zespołu) - Dietrichowi (Mateschitzowi), że będę na pierwszym teście 11 lutego, ale nie raz pomyślałem, że takie myślenie jest trochę naiwne z mojej strony.” |
[f1ultra.pl] by Tinka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Magda
Szpieg na zapleczu
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 3959
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Nie 12:00, 26 Kwi 2009 Temat postu: |
|
|
Webber obwinia Force India, nie Sutila
| Cytat: | Po tym, jak Adrian Sutil osobiście przeprosił Marka Webbera, Australijczyk powiedział, że nie była to wina Niemca, oczyszczając go tym samym z zarzutów blokowania podczas kwalifikacji do Grand Prix Bahrajnu.
Sutil otrzymał karę cofnięcia o trzy pozycje na starcie, za incydent, w którego wyniku Webber będzie musiał wystartować dopiero z 18 pozycji. Kierowca Force India stwierdził, że nie wiedział o tym, iż Webber był wtedy na szybkim okrążeniu.
Australijczyk powiedział, że jest to obowiązek zespołu, aby informować kierowców o takich sprawach. „Zespół wykonał złą robotę dla niego” – powiedział Webber. „Miał związane ręce i nie wiedział, co robić”. Tak czy inaczej wydaje się, że będący wówczas na okrążeniu wyjazdowym Sutil, widząc zbliżającego się szybko kierowcę Red Bulla powinien był go przepuścić.
|
[f1wm.pl]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Michał
Trzymacz parasolki kierowcy
Dołączył: 28 Lis 2008
Posty: 1075
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wiesz??:D Łazy,obok Zawiercia
|
| Wysłany: Śro 13:18, 10 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | Zapytaj eksperta: Mark Webber
Pytanie: W 2008 zostałeś umieszczony na liście 50 najlepiej zarabiających australijskich sportowców. Które miejsce zająłeś?
MW: „Nie wiem. Mówisz, że czwarty? Nieźle. Moja mama zawsze mówiła, że muszę mieć prawdziwą pracę, teraz mogę jej to pokazać”.
Niepoprawnie – Czwarty za golfistą Gregiem Normanem, piłkarzem Harrym Kewellem i motocyklistą crossowym Chadem Reedem
Pytanie: To jest cytat z jednej z twoich wypowiedzi: "Mieszkałem w Anglii przez dziesięć lat i pokochałem Anglików, ich komedie i inne tego typu rzeczy, ale jeśli chodzi o sport to mam nadzieję, że zostaną całkowicie upokorzeni". Jakie sportowe wydarzenie miałeś wtedy na myśli?
MW: „Przede wszystkim wszelki sport, gdzie Australia mierzy się z Anglią. Ale zgaduję, że masz na myśli piłkę nożną”.
Połowa punktów – konkretnie chodziło o piłkarskie Mistrzostwa Świata w 2006 roku
Pytanie: Jednym z twoich sportowych bohaterów jest Muhammad Ali. Dlaczego został on pozbawiony swego tytułu mistrzowskiego i licencji bokserskiej w 1967 roku?
MW: „Ponieważ odmówił służby wojskowej. Nie chciał lecieć do Wietnamu”.
Poprawnie – odmówił udziału w wojnie z powodu swoich przekonań religijnych
Pytanie: Mieszkasz w miasteczku Aston Clinton w hrabstwie Buckinghamshire. Słynny producent samochodów – Aston Martin wziął swoją pierwszą część nazwy właśnie od tej miejscowości, zaś drugą od nazwiska założyciela firmy, ale jak on miał na imię?
MW: „Nie mam pomysłu. Jak on miał? Lionel? Nigdy bym na to nie wpadł!”
Niepoprawnie
Pytanie: Powiedziałeś, że jednym z twoich ulubionych miejsc wakacyjnych jest Oman, ale co sprawia, że prawie każde miasto i miasteczko tam cieszy się wielką popularnością wśród turystów takich jak ty?
MW: „Forty. Choć muszę przyznać, że nigdy nie odwiedziłem żadnego z nich. Jednakże to właśnie o nich się często czyta”.
Poprawnie – większość tych fortów zostało zbudowanych lub rozwiniętych podczas panowania dynastii Al-Yarubi w latach 1624-1744
Pytanie: Na twojej stronie internetowej można wyczytać, że Wielki Mur Chiński jest jednym z twoich ulubionych cudów świata, ale jakiego odkrycia dokonano niedawno w związku z nim?
MW: „Czy nie to, że odkryto, iż jest on znacznie dłuższy niż dotąd sądzono?”
Poprawnie – po dwóch latach badań odkryto, że w rzeczywistości ma on 8850 kilometrów długości – poprzednio myślano, że jest to 5000 kilometrów
Pytanie: Twój kolega zespołowy z zeszłego roku David Coulthard cieszył się długą i owocną karierą w Formule 1. Ile godzin spędził na ćwiczeniach kondycyjnych w ciągu swoich piętnastu sezonów w tym sporcie?
MW: „Czy ktoś to naprawdę liczył? Nie mam żadnych przypuszczeń, ale z własnego doświadczenia wiem, że musi tego być piekielnie dużo”.
Niepoprawnie – Coulthard spędził na ćwiczeniach 31 332 godziny
Pytanie: Obecnie jeździsz w jednym zespole z Sebastianem Vettelem. Co on nosi przy sobie, by przyniosło mu szczęście w trakcie weekendu wyścigowego?
MW: „Czy to nie czasem świnka?”
Połowa punktów – Oprócz metalowej świnki, Vettel nosi ze sobą także jednocentówkę, którą znalazł na ulicy podczas GP USA w 2007 roku
Pytanie: Twój były szef Paul Stoddart był obecny na padoku w zeszłym roku na GP Australii jako gość komentatorów radiowych. Co specjalnego było w jego piórze, które wtedy ze sobą wziął?
MW: „Podpisał nim wszystkie jego kontrakty. Nie tylko ten łączący serię Champ Car z IRL, ale wszystkie kontrakty, w które był kiedykolwiek zaangażowany”.
Poprawnie – tym piórem został podpisany dokument, który połączył serię Champ Car z IRL w 2008
Pytanie: Mimo, iż w ostatnim wywiadzie powiedziałeś, że wolisz Austina Powersa od Jamesa Bonda, to jednak twoje rodzinne miasto Queanbeyan jest czymś związane z Bondem. O co chodzi?
MW: „Jeden z odtwórców roli Bonda – George Lazenby pochodzi z Queanbeyan. Z mojego miasta! Być może nie był on najlepszym Bondem w historii, ale przynajmniej był Bondem. Jego mama wciąż mieszka w Queanbeyan”.
Poprawnie
Pytanie: W 2006 roku zostałeś uhonorowany nagrodą Lorenzo Bandiniego, którzy z twoich rywali zdobyli tę nagrodę w 2005 i 2007 roku?
MW: „W 2005 to musiał być Fernando Alonso, a w 2007 zgaduję, że Felipe Massa”.
Poprawnie
Pytanie: Jeden z twoich psów wabi się Simba. Czy wiesz, co znaczy to słowo w języku Suahili przetłumaczone na język angielski?
MW: „Lew”.
Poprawnie
Pytanie: Jednym z twoich wyścigowych bohaterów jest Alain Prost. W ilu zespołach jeździł on w trakcie swojej 13-letniej kariery w Formule 1?
MW: „Williams, McLaren, Renault i Ferrari. Czyli cztery”.
Poprawnie
Pytanie: Zaliczyłeś znakomity debiut w Formule 1, kiedy to w Melbourne ukończyłeś wyścig na piątym miejscu, jeżdżąc dla zespołu Minardi. Na jakiej pozycji finiszował twój obecny kolega zespołowy Vettel podczas swojego debiutu w 2007, reprezentując wówczas barwy BMW?
MW: „Na ósmej – za mną. Dlatego to pamiętam”.
Poprawnie – było to GP USA w 2007
Pytanie: Do tej pory cztery razy stawałeś na podium. Trzech innych australijskich kierowców również zdobywało podium podczas swojej kariery w Formule1. Możesz ich wymienić?
MW: „Jack (Brabham), AJ (Alan Jones) i (Timothy) Schenken”.
Poprawnie – Jack Brabham 31 razy stawał na podium w drodze do swoich trzech tytułów mistrzowskich, Alan Jones stawał 24 razy i wygrał tytuł w 1980 roku, a mniej znany Timothy Schenken stanął na najniższym stopniu podium w 1971 roku podczas GP Austrii
Pytanie: Jesteś zapalonym i wprawionym tenisistą. Który tenisista, będący kiedyś światowym numerem jeden, urodził się tego samego dnia co ty?
MW: „Moya”.
Poprawnie – Hiszpan Carlos Moya urodził się 27 sierpnia 1976 roku
Pytanie: Jeździłeś dla dwóch legendarnych producentów samochodów – Mercedesa w Le Mans i Jaguara w Formule 1. Która z tych marek jest bardziej utytułowana jeśli chodzi o Le Mans?
MW: „Jaguar”
Poprawnie – Jaguar odniósł siedem zwycięstw przy dwóch Mercedesa
Pytanie: Tylko dwóch australijskich kierowców wygrało wyścig Le Mans – możesz ich wymienić?
MW: „Vern Schuppan i David Brabham. Nie, to nie będzie tak, poczekaj minutkę. To musiał być Geoff”.
Poprawnie – Schuppan w 1983 i Geoff Brabham w 1993 roku
Pytanie: Wygrałeś prestiżowy Formula Ford Festival w 1996 roku. Któremu obecnemu kierowcy F1 również się to udało?
MW: „Przepraszam, czy możesz powtórzyć pytanie, zagapiłem się na rower. To był Jenson”.
Poprawnie – to rzeczywiście był Jenson Button w 1998
Pytanie: Prowadziłeś pięć razy w wyścigu podczas twojej kariery w Formule 1, ostatnio w tegorocznym GP Chin, gdzie ostatecznie zająłeś drugą pozycję. W pozostałych czterech przypadkach nie udało ci się dojechać do mety – pamiętasz gdzie?
MW: „Indianapolis, Fuji, Melbourne, Monako”.
Poprawnie – Indianapolis (2003 – Jaguar), Melbourne (2006 – Williams), Monako (2006 – Williams) i Japonia (2007 – Red Bull)
Rezultat: 23,5 punktu na 28 możliwych
Ocena "Zapytaj eksperta": 84%
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lolok
Rurka Roberta
Dołączył: 17 Lis 2008
Posty: 4310
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Centrum
|
| Wysłany: Śro 14:50, 24 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | Mark Webber z teamu Red Bull-Renault skorzysta z trzytygodniowej przerwy w kalendarzu mistrzostw świata Formuły 1, żeby poddać się operacji usunięcia dwóch śrub z kości piszczelowej w prawej nodze. To pozostałość po wypadku rowerowym, jakiego 32-letni Australijczyk doznał w listopadzie ubiegłego roku.
"Wszystko się zrosło tak, jak należy, więc można wyjąć śruby. Trudno to tak naprawdę nazwać operacją. To raczej zabieg i to bardziej anestezjologiczny, niż chirurgiczny. Po nim wybieram się do Cardiff na British Speedway Grand Prix, a później na mistrzostwa świata Superbike'ów do Donington Park" - powiedział Webber, który w niedzielę był drugi w Grand Prix Wielkiej Brytanii, za kolegą z zespołu Niemcem Sebastianem Vettelem.
Australijczyk w dość osobliwy sposób rozplanował blisko trzytygodniową przerwę w Formule 1. Większość jego rywali z toru postanowiło spędzić ten czas w bardziej konwencjonalny sposób. Lider klasyfikacji MŚ kierowców Brytyjczyk Jenson Button z Brawn GP-Mercedes udaje się ze swoją narzeczona do Tokio, Japończyk Kazuki Nakajima zabiera swoją przyjaciółkę na wycieczkę po Norwegii, a jego partner z ekipy Williams-Toyota Niemiec Nico Rosberg zdecydował się na odpoczynek na Ibizie. |
[f1.wp.pl]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lolok
Rurka Roberta
Dołączył: 17 Lis 2008
Posty: 4310
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Centrum
|
| Wysłany: Sob 14:35, 01 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
Markowe znaczki 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
